4月12 日，中俄氫走廊戰略合作備忘錄簽約儀式在上海舉行。俄羅斯聯邦工業和貿易部副司長Matvey Ayrapetov 率領俄羅斯代表團到訪上海，氫通能源集團與俄方代表共同簽署合作備忘錄。

根據備忘錄，雙方將圍繞“中俄跨境氫能走廊” 專案開展戰略合作。合作將聚焦氫能在交通運輸領域的規模化應用，致力於打造連接兩國的綠色能源運輸通道。俄方合作夥伴將發揮其在俄羅斯境內的產業協調與資源整合優勢，氫通能源集團則依託自身在氫能技術、裝備及基礎設施領域的綜合能力，為專案高效持續推進提供有力支撐。

氫通能源集團董事長、CEO任亞輝表示，中俄兩國產業稟賦高度互補，雙方技術互通、資源互補、場景互配，能夠有效串聯上下游產業鏈要素，合作落地邏輯清晰、商業前景務實可觀。此次雙方簽署合作備忘錄是正式開啟中俄跨境氫能走廊協同共建的全新起點。氫通能源集團依託本次簽署的合作備忘錄，將儘快組建專項聯合工作小組，統一對接發展訴求與技術標準，重點圍繞跨境氫能走廊建設方向，打造中俄氫能跨境協同合作示範範式。

俄羅斯聯邦工業和貿易部副司長Matvey Ayrapetov 表示，氫能作為環保且前景廣闊的清潔能源，是俄羅斯經濟社會發展與產業脫碳的優先方向，俄羅斯正大力推動氫能產業集群建設、完善法規標準體系、強化科研攻關並深化國際合作。該專案的成功實施將開創先例，成為氫能應用的典範，並為發展俄中經貿合作作出重要貢獻。

俄羅斯遠東地區大宗貨運長期依賴傳統柴油運輸，碳排放強度高、綜合運營成本居高不下。而氫能重卡憑藉零碳排放、長續航里程、快速加氫及優異的耐低溫啟動性能，完美適配俄羅斯遠東嚴寒氣候與長途跨境運輸需求。如果雙方能在跨境氫能走廊建設上展開合作，意義重大！

一方面，會增加兩國邊境線的貨物往來，將中俄關係一體化水準提升到新的高度；一方面，將大大降低中俄之間柴油運輸的碳排放，減少對化石能源的依賴，為國家低碳發展戰略做出巨大貢獻；同時，會造就新的產業形成，帶動就業、稅收、技術發展和國際合作。

參與該專案的氫通能源集團，是中國氫能產業鏈“鏈主”企業。其聯合產業鏈上下游夥伴打造“制、儲、運、加、用”全產業鏈、全場景、自迴圈的閉環生態平臺，引領行業發展，助力國家實現“雙碳”減排及企業碳資產交易變現，致力成為全球領先的氫能綜合解決方案提供商。日前，其就上游整合綠電制氫資源，下游對接運輸場景需求，聯動地方政府、學界、煤礦企業、資方等，在雲南成功打造了“零碳氫走廊”及“富源模式”，為中國氫能在交通領域的應用蹚出一條極具參考價值且可複製的商業化道路！

燃料電池方面，公司在大功率燃料電池系統及氫能重載應用方面積累了深厚的綜合能力。所打造的全球首臺260 噸級氫能礦卡，具備在高寒、重載等複雜工況下卓越的可靠性和經濟性。整體上，氫通能源集團所具備的實力，與俄羅斯氫能戰略推進與應用需求高度契合。

據悉，此次合作中，氫通能源集團將輸出其先進的氫能技術解決方案、加氫站建設經驗及裝備製造能力，助力俄方在遠東地區實現清潔能源運輸體系的構建，為高寒地區跨境貨運提供零排放、高效率的解決方案。

“十五五”開局階段，政策層面已將氫能國際合作置於關鍵位置。國家能源局明確提出，要聚焦氫能、儲能等新興領域，加強國際科技合作與前沿技術研發攻關，高質量推進“一帶一路”能源合作，構建能源綠色低碳轉型共贏新模式。

中俄氫能走廊專案的簽約，是氫通能源集團回應國家號召、參與“一帶一路”能源合作與建設的標誌性一步。以此為契機，公司打開了“鏈接”世界的窗口，通過將“中國方案”應用於高寒地區的綠色物流實踐，正式開啟了其推進全球能源結構低碳轉型的新征程。

這一專案如果建設成功，不僅能為歐亞大陸跨境綠色物流樹立可複製、可推廣的示範樣板，也可為國內企業在全球構建“氫能走廊”提供有益的借鑒！